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操盘所:一个老期货者的交易逻辑引发的深思

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发表于 2018-8-28 16:25:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

意,深思良久,我突然醒悟在期货市场上,有些老期货者为何无法持续盈利的缘由。

  一、如何开仓

  在期货市场上,开仓是非常关键的,相比平仓来讲,其条件更为苛刻,大部分期货交易者都是从做股票转过来的,他们在期货市场上开仓都怀有股票交易的情结。

  2018年6月15日,他指着动力煤1809合约日K线对我说:“操盘所期货王老师,动力煤现在所有均线都呈现多头排列,上涨行情马上就要展开,再说K线收出大阳K线。”

  事实上动力煤6月15日之后不仅没有上涨,反而形成拐头向下,跌得也非常凶悍。




                     (动力煤日K线图)

  如果说,开仓就靠均线多头排列,那么在期货市场上赚钱也就太容易了。许多老期货交易者用此法去交易,没有如愿以偿地赚到钱,相反赔得一塌糊涂,主要是未分清均线多头排列处在何阶段?

  我们来分析一下,动力煤6月15日的行情。

  ① 661点是动力煤历史上高点区间,理论上是个压力区间。

  ② 从底部549.4启动上涨至661.4,上涨幅度达112点,已经把潜在的上涨空间耗尽了。

  ③ 上涨末期出现大阳K线,并且是在压力位处,往往是滞涨信号。

  ④ 661.4的高点与前高643,整整花费了一个多月时间,只区区涨了18.4点,说明上涨动量不强。

  ⑤ 6月16日收出一根阴K线,下跌破了前高643,技术上形成了假突破形态,自然后面动力煤的行情下跌也就成定局了。

  二、如何看待风险的来临



  (豆粕1小时K线图)

  2018年8月16日,豆粕1901合约平开走高,上涨至3286点之后,遇阻回落,形成盘弱走势,1小时K线收出大阴K线,并且此K线破了颈线,同时更是破了3264点,形成了趋势拐头信号,专业盘手应该对多头仓位进行减仓或者实施对锁,防止风险扩大,而这位老期货者不是这样认为,他认为是主力在洗盘,震荡一把就向上,目前这种价位如果你平仓了,他认为是你的操作心态不好,要经得住震,也就是市场上所流行的那句话:“80%的回撤也要拿得住单子。”

  天啊,1小时K线明明是断头铡刀,并且伴随着巨量,你还持有多头仓位,这个断头铡刀,已把市场的人气打坏了,刺激着更多的交易者纷纷逃离,资金在撤离。

  我发短信告知他,我不知道后面会发生什么,20多年操作经验告诉我,这种形态是危险信号,还是风控为首,必须要减仓,或者对锁。



  一个精明的盘手,当危险来临时,首先考虑的是风险控制,先出局观望,等待行情明朗了,再进去也不迟,为何要死抱住单子不放呢?

  目前的行情变化多端,这种不断变化的价格给我们判断行情带来了困惑,在操作上由于人性的弱点,习惯于思维定势,这种思维定势具体表现诸如:你建立了多单,价格没有上涨反而下跌了,你会习惯地认为是小幅震荡,过会儿价格会上去,没问题,当你觉得没问题的时候,价格下跌得非常凶悍,此时你才慢慢感觉到危险,最终由于反应迟钝而大幅亏损。

  作为一个期货交易者,要成为一个专业盘手,必须要改变老期货者的交易逻辑和交易方式。



  三、成功者的交易精髓:

  ① 把握住趋势的形成、发展、延续和拐头,当你在做多的时候,你的开仓位一定要在趋势的形成或发展的阶段,而千万不要追在趋势的末期。

  ② 交易必须要有交易系统,没有交易系统的交易,随意的、主观的交易在这个市场是无法生存的。

  ③ 一定要遵守交易的规则,破了上涨趋势线,破了颈线,首先考虑的是风控,成功的交易者顺其自然是重要的,果断地止损同样也是重要的。

  愿大家把握住成功者的交易精髓!




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